永不再返地球的孤独之旅——旅行者2号太空旅行之飞往木星日记

一箫凝月黄

20世纪六七十年代可以称得上是人类社会的大探险时代，人类特有的对宇宙的好奇之心，激起了人们去往深空探索未知的勇气与决心。继1969年美国成功载人登上月球之后，在1977年，又一史诗般的宇宙探索之旅开启了征程。这一年，NASA在8月份和9月份相继发射了旅行者2号和旅行者1号，主要目的是探索外太阳系。到如今，两艘无人宇宙飞船已经飞出了太阳系，各自飞行在星际空间中既定的路线上，孤独的旅程没有终点，并且永不再返地球！

旅行者2号
在飞往外太阳系的旅程中，木星是一个重要的目的地。由于发射窗口的原因，后发射的旅行者1号将无法对整个木星系统进行探测，尤其是将错过木卫二。因此，旅行者2号的既定任务中的重要一环就是对木星及木卫系统进行深入的探测。旅行者2号拍摄的木星系统的图像总计达18000多张，尤其拍摄的木卫二图像，使得人类在历史上第一次能够详尽记录、处理分析和检验木卫二的相关数据。这些精美的图像极其壮观和令人吃惊，如果旅行者2号是载人飞船，如果你我就是旅行者2号的乘员，那该是一段多么美妙的旅程！下面，根据旅行者2号的计算机记录的信息，让我们来一场虚拟的木星之旅，并写下的日记，日记的内容大致会是这样的：

旅行者1号、2号当前位置
第1天，补给品和仪器设备似乎出了一点问题，在忐忑不安中，我们前往太阳系深处众星的漫长旅程终于在卡纳维拉尔角成功起航。第2天，科学扫描平台支持系统的活动支架出了故障，如果问题不能解决，我们就会失去大多数图像和其他数据。第13天，我们回望并拍摄了有史以来第一张地球与月球的太空合照，非常漂亮，非常壮观！第150天，引擎象征性地点火修正飞船轨道。第170天，常规运行状态，几个月来一切还算顺利。

木星及大红斑
第185天，成功拍摄到木星的精确图像。第207天，主雷达发射器故障，切换到备用发射器，如果备用发射器也出现故障，我们将会与地球失去联系。第215天，穿过火星轨道，火星此时在太阳的另一侧。第295天，进入小行星带，这里有很多翻滚的巨石，大多数未在图上标明，稍不留心就会发生碰撞。第475天，我们安全地从小行星带中突围出来，能活下来真是件幸事。第570天，木星在视野中越来越抢眼，现在已能看到比地球上最大的望远镜看到的更为精细的结构。

木星及木卫一
第615天，木星上庞大的、变化莫测的云团彻底呈现在我们的眼前，每个人都呆呆地看着，仿佛被催眠了。这个庞然大物不到10小时就自转一圈，它是一个没有地表的世界，一切都在空中漂浮着。第647天，接近大红斑，大红斑可能形成于100万年之前，是一个巨大的风暴系统。它的体积之大足以容纳6个地球，而之所以呈现红色，原因未知。第650天，我们成功地穿过极其危险的木星辐射带，除了光偏振表损坏其他一切还好。我们到达了木星的环面，并且没有与木星环中的岩石发生碰撞。

木卫二
第660天，成功拍摄到木卫五的绝妙图像，它是位于辐射带中央的一颗小小的椭圆形卫星。随后，拍摄到了多彩的木卫一，以及表面遍布线条的木卫二，接下来拍摄到表面有着如同蜘蛛网一样结构的木卫三、有着巨大多环盆地的木卫四。我们绕过木卫四，从木卫十三的近旁经过，它是已知距离木星最远的一颗卫星。第662天，我们继续向外前进，粒子和磁场探测器提示我们已经离开了木星辐射带，我们相对安全了。我们能感觉到木星的引力场造成的“弹弓效应”在为我们加速，我们终于不得不离开木星了。

木卫三
第874天，飞船偏离了“老人星”，“老人星”是我们的导航恒星，对于在黑暗太空中航行的我们来说至关重要。经过修正，重新又锁定了“老人星”。这次算不上故障，是因为光学传感器错把半人马座阿尔法星和贝塔星当作了“老人星”。我们在逐渐远离木星，木星的引力场对我们的影响越来越小。下一个停泊港口将在两年之后到达，那就是——土星系统。

木卫四


原文地址：今日头条